Это модель датчика перемещения с тянущимся проводом от компании SICK, которая была снята с производства. Сегодня мы представим вам индивидуальное решение по замене этой модели. Внизу статьи указана контактная информация, так что при необходимости вы можете позвонить напрямую.
Приятно, что в этой снятой с производства модели энкодера снова задействован протокол связи profibus-dp. Эти два года импортные кодировщики profibus испытывают трудности с закупками. Один раз повлиять на ход работы. Это связано с протоколом связи profibus-dp, как продукт, который скоро будет устранен с рынка, в основном ушел с рынка запасных частей. Поэтому многие бренды могут не проявлять к нему особого энтузиазма. Сроки поставки, естественно, намного дольше.
BTF13-P1HM0525Энкодеры с тяговым проводомВот так, не говоря ни слова, он исчезает. Решение, которое мы приводим сегодня, - это индивидуальное приложение, выполненное по отечественному заказу. Сама модель состоит из энкодера profibus и 5-метрового кабеля.
Такое сочетание конфигураций также относительно часто встречается среди отечественных кастомайзеров. Особенно во время эпидемии она заменила многие импортные бренды. В то время она поддерживала не только внутренний спрос.

Картинка выше, это наше индивидуальное решение физическое изображение, 1:1 замена, внешний вид почти такой же. Наши заказные датчики смещения на тяговой проволоке часто встречаются в цехах металлургических заводов, и многие сталелитейные и алюминиевые заводы в Китае имеют свою цифру.
Конечно, существуют пороги для применения новых проводных датчиков перемещения. Прежде всего, необходимо убедиться, что "техник" знает, как использовать энкодер Profibus. Это обязательное условие, хотя большинство компаний имеют навыки работы с ними. Из-за этого бывали случаи, когда энкодер не удавалось использовать. Поэтому, чтобы избежать неловкости в будущем, важно заранее предупредить об этом.
Это особенно актуально, если вы - торговец, приобретающий эту траву на заказ. Лучший способ сделать это - попросить у нас соответствующие руководства и GSD-файлы и отправить их заказчику для технического "осмотра". Клиент поймет, можно ли исправить технологию или нет, уже после одного взгляда. Это поможет избежать множества ненужных проблем.
По вопросам звоните по указанному ниже номеру.
Оригинальная ссылка: https://www.bmq123.com/ru/358.html